Model NO.:MP275GS
Jenis: Penjana Diesel Bermula sendiri
Kaedah Pemasangan Set Silent Diesel Set: Tetap
Strok: Empat Strok
Kaedah Penyejukan: Penyejuk Air
Jenis Output: AC Tiga Fasa
Silent Diesel Generator Set Speed: Speed
Syarat Penggunaan: Penggunaan Tanah
Set Penjana Senyap Diesel: Unit Biasa
Landuse Jenis Unit: Biasa
Mod Pengujaan: AC Rotating Exciter
Enjin: UK asal
Teknologi: Perkins-R
Pakej Pengangkutan: Plastik
Spesifikasi: Max 275KVA, enjin Diesel, Leroy Somer, Deepsea
Asal: OEM China
Kod HS: 8502120000
Enjin Diesel UK ini dengan rangsangan sejuk yang pantas dan boleh dipercayai
Teknologi maju pada pembakaran Pengoptimuman pembakaran, penggunaan bahan api yang rendah dan bunyi bising yang rendah, pelepasan memenuhi standard TALuft Jerman
Gandingan yang munasabah mewujudkan pembiayaan konvensional yang terbaik, menyediakan produk kuasa yang boleh dipercayai dan berprestasi tinggi
Struktur penjana bersepadu dengan tangki bahan api dan bingkai asas dan anti-getaran kecekapan tinggi dalaman
Model Genset: MP275GS
Kuasa siap sedia: 275KVA / 220KW
Kuasa diberi nilai: 250KVA / 200KW
50HZ, 1500RPM, 230 / 400V, 3 fasa 4 wayar,
6 silinder DI LINE,
Model enjin: 1306A-E87TAG6,
Alternator: Leroy Somer, MECC, Stamford,
Pengawal: Deepsea, ComAp,
DATA BASIC ENGINE | SISTEM EKZOS | ||||||||
TIDAK. daripada Sylinder & jenis | 6 dalam talian | Max.back of pressure (kPa) | 10.7 | ||||||
Cara pengambilan udara | Turbocharged, Air to Air | Diameter paip ekzos (mm) | 90 | ||||||
Bore * Stroke (mm) | 116.6 * 135.9 | SISTEM BAHAN API | |||||||
Kapasiti Kubik (L) | 8.7 | Jenis Suntikan | Terus | ||||||
BMPE (kpa) | 2058 | Pam suapan bahan api | Bosch | ||||||
Nisbah mampatan | 16.9: 1 | Pemisah bahan api | Heui | ||||||
Kelajuan dinilai (RPM) | 1500 | Aliran pam angkat bahan api | 180 liter / jam | ||||||
Kuasa yang dinilai | 224KW / 280KVA | Tekanan pam angkat bahan api | 137.9 kpa | ||||||
Kuasa kasar | 246KW / 307.5KVA | Ketua sedutan maksimum | 1m | ||||||
Kelajuan omboh (m / s) | 6.8 | Ketua tekanan maksimum | 3m | ||||||
Aliran penyejuk enjin (L / min) | 238 | Gabenor jenis pam | Elektrik | ||||||
Aliran pengambilan udara (m 3 / min) | 16.4 | KONSUMSI | |||||||
Aliran ekzos (m 3 / min) | 44.5 | 110% (L / h) | 220kw / 275kva | 62.6 | |||||
Suhu ekzos (oC) | 528 | 100% (L / h) | 200kw / 250kva | 56.9 | |||||
Kecekapan haba keseluruhan | 38.9% | 75% (L / h) | 150kw / 187kva | 42.7 | |||||
SISTEM LUBRICANTION | 50% (L / h) | 100kw / 125kva | 28.45 | ||||||
Kapasiti tangkai minimum (L) | 22.7 | 25% (L / h) | 50kw / 62.5kva | 14 | |||||
Kapasiti sump maksima (L) | 28.3 | SISTEM PENYEJUK | |||||||
Injap pelepasan terbuka | 552kPa | Kapasiti penyejuk (L) | 37.2 | ||||||
Tekanan pada kelajuan terbiar yang tinggi | 276-483kPa | Maks. suhu tangki teratas | 103 | ||||||
Maksimumkan suhu minyak yang tinggi | 121 | Julat operasi termostat (oC) | 87.8-96.1 | ||||||
SISTEM AIR PEMBUATAN | SISTEM ELEKTRIK | ||||||||
Maks. sekatan pengangkut udara (penapis unsur kertas) | Taipkan | Tanah negatif | |||||||
Penapis bersih (kPa) | 2.5 | Alternator | 24V lucas AC5R | ||||||
Penapis kotor (kPa) | 6.22 | Pemula | 24V lucas pe129 | ||||||
Jenis turbocharger | Isyarat bersekutu |